图源:视觉中国
蓝鲸新闻4月8日讯(记者翟智超) 在科技持续变革的当下,手机厂商跨界机器人赛道成为新趋势。继vivo进军机器人领域后,荣耀也迅速跟进,于近日设立新产业孵化部,重点聚焦具身智能领域。
实际上,手机厂商们投身机器人赛道,绝非偶然。当前,手机市场增长遇阻,专业数据预计2025年智能手机出货量增长率将显著下滑,行业竞争达白热化。与之相反,机器人赛道发展势头迅猛,潜力巨大。
面对如此市场格局,手机厂商们凭借在AI计算、传感技术、智能交互等领域的技术积累,期望借技术复用、生态协同,抢占下一代智能终端高地。于是,手机厂商们的布局版图不断拓展,从满足日常生活需求的家庭服务领域,延伸到提升生产效率的工业制造领域,进而涉足构建万物互联的智能生态领域。
然而,跨界之路绝非坦途。技术上,机器人软硬件深度融合要求高,算法复杂度高且环境建模存在瓶颈;成本上,核心部件依赖进口致使成本高昂;人才方面,具身智能专业人才极度短缺。
跨界布局,各有聚焦
Canalys数据显示,2024年智能手机出货量达到12.23亿部,同比增长7.1%,但预计2025年增长率将急剧下滑至1.5%。与之形成鲜明反差的是,机器人领域发展空间广阔。据QYR预测,2025—2031年全球消费机器人市场规模预计将以22.9%的年复合增长率,从410亿美元攀升至1704亿美元。
强烈反差之下,众多手机厂商纷纷跨界,投身潜力巨大的机器人赛道,寻求新的业务增长。
" 手机厂商布局机器人赛道,另一个重要原因在于,它们在AI计算、传感技术、智能交互等领域拥有深厚的技术底蕴,这些技术具有高度可复用性。 "一位手机行业人士向蓝鲸科技记者表示。
不过,各家厂商在机器人赛道的具体方向上各有侧重。
据了解,荣耀新产业部门下设具身智能实验室、具身数据实验室、交互安全实验室、动力总成实验室、仿生本体研究实验室。一位产业链人士向蓝鲸科技记者透露," 荣耀的具身智能实验室也是践行其年初所发布的阿尔法战略,未来将充分利用其在人工智能和智能终端方面的技术积累,致力于推动全新生态系统的建立。 "
不过,荣耀并非2025年首个入局机器人领域的手机厂商。早在2025年博鳌亚洲论坛年会上vivo就透露已成立机器人Lab,明确将重点放在消费级市场,针对个人和家庭场景推出机器人产品。
华为在机器人领域的布局则更为多元且深入。2月13日,华为申请注册"MateRobot"商标,该商标注册申请的商品/服务项目涵盖教学机器人、实验室机器人、科学研究用具有人工智能的人形机器人、用于家务清洁和洗衣的具有人工智能的类人机器人等。工业领域,华为早已为拓斯达提供工业机器人产品,并开发基于国产操作系统的嵌入式控制解决方案;在家庭领域,华为与中国移动、乐聚机器人发布了搭载5G-A技术的人形机器人"夸父"。
此外,三星、小米、OPPO等手机厂商同样在机器人领域有所建树。在CES 2025上,三星宣布其家庭智能机器人Ballie将于2025年正式量产交付,凭借独特的球形外观,它能在家庭环境中灵活移动,承担安防监控、信息传递等任务。截至2024年,小米机器人公司已完成乔迁,目前正分阶段推进仿人机器人制造系统落地。OPPO则在2022年未来科技大会上展示了小布家庭机器人和第三代四足机器人QRIC。
技术、成本、人才成"拦路虎"
从产业链反馈的信息来看,手机厂商在布局机器人赛道的征程中并非一帆风顺,而是遭遇多重发展桎梏。
技术瓶颈是摆在手机厂商面前的首要难题。据了解,机器人运作要求软硬件的深度耦合,既需突破高性能硬件瓶颈,又要攻克复杂软件系统的开发难题。尤其是具身智能机器人在物理交互方面的需求,对技术集成度要求更为严苛。
" 机器人需实现自主感知、决策与执行,这对算法和动态环境建模能力提出极高要求。当前国内尚未建立工业化定量检测标准,机器人性能的精准测试技术成熟度不足,直接制约量产进程。 就应用而言,以家庭服务机器人为代表,受AI大模型泛化能力限制,场景适配与交互能力不佳, 如小米CyberOne人形机器人的商业化或受阻于场景适配问题。 "深圳某机器人企业相关人士告诉蓝鲸科技记者。
高昂的硬件成本也成为手机厂商布局机器人赛道的一大难题。 据悉,机器人的核心部件,如减速器、传感器和芯片,大多依赖进口。据网易手机网信息,日本纳博特斯克RV减速器曾以300万元/吨的价格向中国企业销售(约合单台减速器成本超2万元;而中国电子元件行业协会2024年报告指出,六维力传感器高端市场70%份额由外资品牌(如ATI、Epson)占据,国产化率不足10%。
面对上述情况,部分手机厂商也开始行动。据了解,华为旗下有极目机器公司,其定位为研发公司卡脖子零部件,以及掌握全球领先的关键性技术零部件,在华为机器人项目中承担硬件相关工作。小米投资了小雨智造,小雨智造专注于打造"一脑多形"的具身智能机器人,即用一个具有高泛化能力的智能体(大脑),去控制多个场景下、不同形态的机器人本体,这有助于提升机器人的泛化能力。
此外, 专业人才短缺也是不容忽视的问题。 据人社部、工信部发布的《制造业人才发展规划指南》显示,2025年我国机器人领域人才缺口预计达到450万,其中具身智能方向的人才缺口占比较高。
为解决人才困境,vivo为招聘机器人首席科学家岗位,开出了最高超120万元的年薪。不过,蓝鲸科技记者从机器人产业链人士处获悉, 机器人领域资深算法工程师的年薪超过80万元,相比手机行业溢价50%,这进一步加重了企业的薪酬压力,也增加了人才获取的难度 。
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